🏎️ Porsche 992 GT3 R

Avec la 911 GT3 R, Porsche écrit un nouveau chapitre de son histoire en compétition. Conçue pour dominer les circuits du monde entier, cette nouvelle génération s’adresse aux équipes engagées en séries GT3, aux passionnés de sport automobile et à tous ceux qui recherchent la performance ultime. Plus aérodynamique, plus puissante, plus affûtée : la 911 GT3 R incarne l’évolution au service de l’excellence. Préparez-vous à découvrir une voiture de course parfaite.

📃 Fiche technique

Catégorie : GT3
Constructeur : Porsche
Puissance : 6 cylindres à plat - 4,2 L - 565 ch
Poids : 1250 kg
Boite de vitesses : Boîte de vitesses séquentielle Porsche-Dog à 6 rapports
Transmission : Propulsion

🎮 En simulation

Un véritable karting énervé, dopé aux anabolisants ! On est au ras du sol avec une direction qui répond au quart de tour. On remarque son comportement… spécial. Particulier. Qu’on a jamais expérimenté avant ! En général, lorsqu’on prend un virage et qu’on joue avec les limites, le train arrière va avoir tendance à glisser, à se dérober. C’est le fameux sur-virage.Avec cette Porsche, c’est très étrange mais lorsqu’on flirte avec les limites, c’est le train avant qui va piquer vers l’intérieur du virage, vers la corde ! C’est très surprenant en terme de ressenti les premières fois, mais en même temps, on y prend goût rapidement. D’ailleurs, ce comportement « spécial » peut rapidement nous manquer lorsqu’on change de voiture. Enfin, le dernier élément notable, c’est son moteur situé à l’arrière. Très à l’arrière. Très très très à l’arrière ! C’est comme piloter une voiture dont le moteur serait posé dans une remorque… On le sait, le constructeur allemand ne fait rien comme les autres et on s’en aperçoit très rapidement lorsqu’on fait le test de cette Porsche 991 GT3R.

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